Havneby Oversvømmet

Opdateret, 11.04.2013

Som at bo i en grusgrav! Vinteren over har der, både nat og dag, været hektisk aktivitet på den nye kaj.

Hvad? Hvad er nu det – ser han syner. Nej, NEJ, jeg hører skam realiteter.


Denne "gæst" er en hyppig støjmager

Den sydlige del af Rømø er ofte ”oversvømmet” af en kraftig dyb lavfrekvent støj ledsaget af mærkbare vibrationer. De mere lydhøre sanser det. Og bemærk, at lavfrekvent lyd har den noget særegne egenskab, at kunne være kraftigere indendørs end udenfor, så her hjælper det ikke at opholde sig bag lukkede døre og vinduer. (1) 

Havnen er en væsentlig kilde til disse forstyrrelser.

Nu er der selvsagt en mængde aktiviteter på en havn som giver lyd af sig – og en del kan være vanskelige at dæmpe.
Men, enkelte støjkilder kan uden videre elimineres. Én væsentlig støjkilde er de overnattende, her især udenlandske (tyske, hollandske), rejekuttere som larmer med deres dieseldrevne generatorer – her kunne man uden videre forlange nævnte rejekuttere tilsluttet landstrøm i tilfælde af overnatning (og luftforureningen fra disse ofte dårligt vedligeholdte dieselaggregater vil samtidig blive begrænset). Og havnen vil ved et sådant tiltag oven i købet kunne få sig en sikkert kærkommen mindre indtægt.
(Kan lige tilføje, at fx i går nat var der mindst 4 udenlandske "overnattende" kuttere ved kaj som kørte med egne dieseldrevne generatoranlæg)
I sidste del af 2012 har der været ret så støjende aktivitet på havnen, fx har skibet SHELF EXPRESS ligget flere måneder ved kaj og kørt med egen dieselgeneratorer. Og siden okt. 2012 er der på alle tider af døgnet, blevet arbejdet med at fylde 40.000 sandsække - dvs. sandsugere, gummiged mv.

Færgenruten mellem Havneby og List besejles nu af en nyere semi-hurtigfærge med en installeret fremdrivningseffekt på 4.440 KW (6.040 hk). Færgen er også en væsentlig lavfrekvent støjkilde. Ifølge Danmarks statistik blev der sejlet 2157 dobbeltture i 2011, hvor der i øvrigt overførtes 13.576 lastbiler og busser. En god del af disse lastbiler er tunge grustransporter, der desværre ikke altid overholder hastighedsgrænserne ved gennemfart i øens byer. Derfor er der relativt meget trafikstøj på denne Vadehavsø.

En del virksomheder i Havneby har støjende ventilations- og kompressoranlæg. Fx er der omkring de udendør underjordiske ventilatorskakte fra Dayz Wellness's svømmebassiner kraftig lavfrekvent buller og vibrationer i jorden - ikke just hvad man forventer i en virksomhed der sælger "wellness".
En række boliger, bl.a. Domeas 30 lejeboliger er udstyret med udendørs varmepumper, der som bekendt indeholder både kompressorer og ventilatorer, bidrager også til dynen af lavfrekvent støj over Havneby.

Som nævnt er Havneby i perioder, nat og dag, dækket af en tyk dyne af støj og vibrationer.

Tønder kommune med tilhørende turistbureau, ejerskab til havn etc., udviser en udtalt mangel på rettidig omhu – ved simpelthen at forsøge at tie larmen tavs. Miljøministeriets vejledning om støj i havne lader Tønder kommune hånt om. Flere henvendelser til kommunen om at følge nævnte vejledning har intet bevirket.

Kommunens larmende tavshed føjer sig til støjlandskabet over sydøen - og alle taber!

(1) I 1997 deltog jeg i udarbejdelsen af Miljøministeriets bekendtgørelse om lavfrekvent støj fra hurtigfærger - her viste en række støjmålinger at den lavfrekvente støj kunne måles på en afstand af 50 km fra færgen, og ovenikøbet med en kraftigere styrke indendørs, bl.a. pga. opbyggede såkaldte stående bølger.

Nedenfor er enkelte kopier af nogle lydmålinger.

Link til brev om havnestøj til kommunerne. Og link til Miljøstyrelsen.

Opdateret nov. 2012. Tønder kommune har nu sendt lokalplan for udvidelse af havnen (oplagsplads mm.nord for havnen) i høring indtil 10. jan. 2013. Forslag til lokalplanen kan ses her, http://tinyurl.com/b35u4xo - og tilhørende miljørapport kan ses på denne link, http://tinyurl.com/be5lfdu 

Hermed skærpes interessekonflikten mellem industri- og turisme-erhvervet. At Tønder kommune har støtte opførelse af nye ferieboliger på havneområdet og samtidigt ønsker en aktiv industrihavn forekommer kan kun ses som et skisma. Enten/eller - både/og - hverken/eller "that's the question".

Trash turisme på Rømø

Kloakspildevandsanlæg ved wellnesscentret

Opdateret 13.01.2013.

_______________________________________________________________________

I seneste udgave (19.05.2009) af ”Ugeavisen Tønder” ses Rømøs turistchef hylde mere junk på Rømø. En skæmmende dynge brædder, mest lig en fejlkonstrueret fold for mærkning af får, bliver nu udråbt som årets turistattraktion på tivoliøen.

På siden lige før, i samme ugentlige reklamesprøjte, slås på tromme for et gummihoppeland på Lakolk, åben hele sæsonen, målrettet LEGO-iserede fantasiløse børn.

Camping i Havneby

Følgende indtryk fra en hurtig tur rundt øen understreger overskriften: På vej sydover passeres et anmassende nyere, komprimeret turistindustribyggeri i Kongsmark, bygget helt ude i vandkanten, og passende illuderet med ”fake”-strå. Dette efterfølges så af en mandsstor plastfigur på en kitebuggy omringet af roterende reklameskilte, alt placeret lige i rabatten - yderligere kolorit på paletten fås ved lidt senere at passere et ”ruin-eret” dukkemuseum på sydøen. Men inden da passeres et ganske enestående stykke arkitektur, en såkaldt kommandørgård… - et sandt virak af umulige bygninger, som skabt til at forstyrre de i forvejen forstyrrede, - her slås oven i købet på konceptet ”wellness” – succesen er sikret, ingen vil her nogensinde opnå noget, der bare minder om wellness og de desillusionerede vil hjemsøge stedet igen og igen. Derefter et, heldigvis, godt kamufleret minigolfanlæg.

Vi bakker lige lidt – midtvejs ligger en samling ganske attråværdige bygninger; kirken, præstegården, den gamle redningsstation, nu brandstation. Kirkegården ligger få meter fra landevejen, men her er der skam ikke tid til bare nogen besindelse, end sige gravfred – trafikken farer her forbi med fuld fart (ofte mere end 80 km/time), og fx kan begravelser foregå i larmen og slipvinden fra overhalende biler og de store lastvogntog, der tordner til og fra færgen til øen Sild – kvinder, hold her på slør og skørter!

Lined Up

Videre til Havneby – her udfolder den nye såkaldte kreative klasse sig (de udvoksede LEGO-iserede), i stormflodssikre søjlebårne og himmelstræbende højtråbende narcissistiske kuber - med den behørige Audi parkeret nedenunder – klimasvinenes sikre havn?… - Vestover ses et monstrøs projekt, et golf- og wellnesscenter med hundredvis af monotone rækkehuse, alt igen pakket i ”fake”-strå og byggesjusk – nu et fallitbo.

Yderst mod vest vil man kunne møde en sand armada af tyske lavtkørende, bevingede fartøjer drevet af drager, ind i mellem jagtet af hidsige brølende firehjulsmotorcykler – på siderne omgivet af frimodige nudistturister, og midtfor af en bøsse-bar under åben himmel[1] . Nordud kan man være så heldig at opleve det danske luftvåben træne lavtflyvende F-16 jagere.

Læg dertil, at kommunens visionære nu barsler med et gigantisk erhvervshavneprojekt[2], smækket oven i øens trash turisme og lige midt i det fejlplacerede nye boligbyggeri på havnen, ja, så er bægeret ved at være fuldt, opleveren har fået en rigtig én på goda’en ….

Et besøg værd, hvis man ønsker at opleve forfaldet – tidligere tiders ret så kønne og harmoniske gårde, huse mv., der engang så malerisk smøg sig ind i landskabet og vejrliget – ligger nu aldeles omgivet af trash.

[1] Sidste nævnte giver, ikke overraskende anledning til en snert af forargelse (det er da for galt)
[2] Netop Rømøs masseturisme illustrerer på glimrende vis årsagerne til klima- og energikrisen som igen er den direkte årsag til den boomene vindmølleindustri, der nu forsøges serviceret fra havnen på Rømø.


Opdateret 13.01.2013.
Klogere? Meget er som bekendt relativt, og jeg vil gerne her kommentere et førstehåndsindtryk udtryk i et læserbrev i 2009, jf. nedenstående. 

I dag fremstår tidligere kritiske ytringer om turismen på Rømø som for ensidige. Mit første indtryk og opfattelse var præget af 35-40 års fravær fra øen - og de første indtryk af den massive udbygning, der var sket over 4 årtier var voldsomme. Nu, efter nogle år på egnen og flere indtryk og sammenlignende iagttagelser, bl.a. på den jyske vestkyst samt Fanø og Sild, har ændret min opfattelse.

Jeg vil som nævnt gerne her nuancere mine tidligere udsagn:
Fx er Rømø Lege- og labyrinypark, det jeg først betegnede som "en skæmmende dynge brædder", ret beset en legeplads i naturmaterialer, så langt at foretrække fremfor allehånde mekaniske legepladser mestendels opbygget af kunst- og plastikmaterialer. Det samme kan siges om det omtalte minigolf-anlæg.
Både rækkehusene i Kongsmark, dem jeg kaldte "anmassende nyere, komprimeret turistindustribyggeri" og rækkehusene ved Daisy i Havneby, fremstår, sammenlignet med hovedparten af nyere turistbyggeri her til lands, endda som ganske æstetiske. Kommer man med færgen fra Sild fremstår byggeriet "Days- nu, Enjoy-Resorts Rømø" som  fint tilpasset landskabet - de lange tagrygge ses nærmest som en forlængelse at de omkringliggende digekroner.  Sådan mere overordnet, er overnævnte feriehuse-byggerier samt kommandørgårdens ved Mølby og lign., mindre energi- og ressourcekrævende og beslaglægger mindre naturarealer og er dermed mere skånsomt end fx mere spredt bebyggelse. 
Så, det kunne sagtens være værre.